ÜBER MICH
Schon früh hat mich der Motorsport gepackt. Doch nur zuzuschauen war mir schnell zu wenig. Ich wollte das Steuer selbst in die Hand nehmen, den Motor spüren und Rennen fahren.
Also habe ich mir ein klares Ziel gesetzt: 2023 startete ich im ADAC Slalom Youngster Cup und sammelte dort meine ersten Rennerfahrungen. Parallel dazu folgten mehrere Gaststarts in der DMV BMW Challenge im Rahmen der Goodyear Racing Days, einer Serie, in der Fahrzeuge unterschiedlichster Klassen gegeneinander antreten.
Motorsport ist nicht nur Leidenschaft – es ist der Weg, den ich konsequent gehe.
Name Marius Schmid
Geb. 26.11.2007
Nationalität Deutsch
AUSBLICK – SAISON 2026
ADAC GT4 GERMANY
TEAM: MÜCKE MOTORSPORT
In der Saison 2026 wage ich den nächsten großen Schritt in meiner Motorsportkarriere und starte in der ADAC GT4 Germany – einer der stärksten Nachwuchsserien im GT-Sport, bekannt dafür, jungen Talenten den Weg in den professionellen Motorsport zu ebnen.
An den Start gehe ich für Mücke Motorsport, ein Team mit großer Erfahrung in der Nachwuchsförderung und im internationalen GT-Sport. Als Einsatzfahrzeug werde ich einen Mercedes-AMG GT4 pilotieren, angetrieben von einem 4,0-Liter V8-Biturbo mit rund 450 PS.
Die Saison umfasst insgesamt sechs Rennwochenenden, die im Rahmenprogramm der DTM ausgetragen werden. Mein Teamkollege in dieser Saison wird Alex Conner sein. Bereits vor Saisonbeginn konnte ich mehrere erfolgreiche Testtage mit dem Fahrzeug und dem Team absolvieren, um mich optimal an den Mercedes-AMG GT4 sowie an die Arbeitsweise von Mücke Motorsport zu gewöhnen.
Mein erstes Rennen im GT-Auto werde ich bereits vor dem offiziellen Saisonstart in der GT Winter Series in Barcelona bestreiten. Dieses Event dient als wichtiger Gradmesser und zusätzliche Vorbereitung auf die Herausforderungen der ADAC GT4 Germany.
Aktuell liegt mein voller Fokus auf der Saisonvorbereitung. Diese umfasst ein intensives Trainingsprogramm im Gym zur Verbesserung von Kraft, Ausdauer und Stabilität sowie gezielte Einheiten im Simulator, um Streckenkenntnis, Fahrzeugverständnis und Rennsituationen weiter zu perfektionieren. Mit diesem Schritt in die ADAC GT4 Germany setze ich meinen konsequenten Weg im Motorsport fort und freue mich darauf, mich auf höchstem nationalen GT4-Niveau weiterzuentwickeln und neue Erfahrungen zu sammeln.
Eckdaten Mercedes-AMG GT4
Mindestgewicht ca. 1.390–1.430 kg (inkl. Fahrer, BoP-abhängig)
Länge ca. 4.643 mm
Breite ca. 2.047 mm
Höhe ca. 1.255 mm
Radstand 2.630 mm
Motor 4.0-Liter V8 Biturbo (M178)
Zylinder 8
Hubraum 3.982 cm3
Leistung ca. 430–450 PS (BoP-abhängig)
Drehmoment ca. 650 Nm
Antrieb Hinterradantrieb (RWD)
Getriebe 6-Gang sequenziell (Hewland)
Traktionskontrolle Ja (GT4-reguliert)
ABS Ja (GT4-reguliert
RÜCKBLICK
SAISON 2025 – DMV BMW 318ti CUP
Leistung, Eigeninitiative und nachhaltiger Erfolg
SAISON 2025 – DMV BMW 318ti CUP
Leistung, Eigeninitiative und nachhaltiger Erfolg
Mit dem Einstieg in den DMV BMW 318ti Cup erfolgte 2025 der nächste strategische Schritt in meiner motorsportlichen Entwicklung. Die Serie zählt zu den größten und leistungsstärksten Markenpokalen weltweit und steht für maximale Konkurrenzdichte, professionelles Umfeld und hohe mediale Reichweite. Starterfelder mit bis zu 65 Fahrzeugen garantieren packendes Racing auf konstant hohem Niveau.
Ein zentrales Alleinstellungsmerkmal dieser Saison war der Einsatz eines eigenständig aufgebauten Rennfahrzeugs. Der BMW 318ti wurde von mir persönlich von einem Straßenfahrzeug zu einem wettbewerbsfähigen Rennwagen entwickelt und aufgebaut. Dieses Projekt steht exemplarisch für technisches Verständnis, Eigeninitiative und wirtschaftlich effizientes Arbeiten – Werte, die auch für Partner und Sponsoren von Bedeutung sind. Gemeinsam mit meinem Team KTW4Racing wurde das Fahrzeug kontinuierlich weiterentwickelt und optimiert.
Zusätzliche Anerkennung erhielt ich durch die Aufnahme in das DMV Young Talent Programm, das gezielt Nachwuchsfahrer mit Potenzial fördert. Diese Unterstützung ermöglichte mir nicht nur sportliche Weiterentwicklung, sondern auch professionelle Schulungen und wertvolle Erfahrungen im Motorsportumfeld.
Das sportliche Ziel der Saison war ambitioniert: eine Platzierung unter den Top 3 der Gesamtwertung. Trotz mehrerer Rückschläge durch technische Defekte sowie unverschuldete Kollisionen blieb die Leistungsfähigkeit konstant hoch. Besonders in der zweiten Saisonhälfte konnte das Potenzial eindrucksvoll unter Beweis gestellt werden.
Der Höhepunkt folgte beim Saisonfinale in Hockenheim: Mit dem ersten Sieg im DMV BMW 318ti Cup wurde die konsequente Arbeit des gesamten Teams belohnt. Die Saison 2025 konnte letztlich mit einer Top-5-Platzierung in der Gesamtwertung abgeschlossen werden – ein starkes Ergebnis in einem hochkompetitiven Umfeld.
Diese Saison zeigt: Leistung, Durchhaltevermögen und professionelle Weiterentwicklung sind die Basis für nachhaltigen Erfolg. Für Partner und Sponsoren bietet sich die Möglichkeit, Teil eines ambitionierten Projekts mit klarer sportlicher Perspektive, hoher Identifikation und authentischer Markenrepräsentation zu werden.
SAISON-ERGEBNISSE
Erster Platz in Hockenheim 2025
Fahrzeug:
BMW E36 318ti
- 148 PS
- 1070 kg
- KTW4Racing-Team
SAISON 2024 – BMW CHALLENGE
MEISTERTITEL | KLASSE BMW 318ti CUP
Mit der Saison 2024 wagte ich den konsequenten Schritt vom ambitionierten Nachwuchsfahrer in den professionellen Rundstreckensport. In der BMW Challenge, einer der stärksten markenoffenen Rennserien im Rahmen der DMV Goodyear Racing Days, trat ich in der stark umkämpften BMW 318ti Cup-Klasse an.
Die Saison war geprägt von hoher Leistungsdichte, anspruchsvollen Rennstrecken und wechselnden Bedingungen – eine echte Bewährungsprobe für Fahrer, Technik und Teamarbeit. Durch konsequente Vorbereitung, stetige Weiterentwicklung und maximale Fokussierung gelang es mir, mich Rennen für Rennen zu steigern.
Das Ergebnis:
Meistertitel BMW 318ti Cup – Saison 2024
Ein Erfolg, der für Konstanz, Disziplin und Leistungsfähigkeit unter Druck steht – Werte, die ich auch abseits der Rennstrecke lebe und vertrete.
Fahrzeug:
BMW E36 318ti
- 148 PS
- 1070 kg
- Einsatz 2024 sowie Trackdays 2023
SAISON 2023 – DER WEG IN DEN MOTORSPORT
ADAC SLALOM YOUNGSTER CUP & RUNDSTRECKEN-TRACKDAYS
Der Grundstein meiner motorsportlichen Laufbahn wurde 2023 gelegt. Mit dem Einstieg in den ADAC Slalom Youngster Cup sammelte ich auf einem Opel Corsa wertvolle Erfahrungen im präzisen, fahrerisch anspruchsvollen Wettbewerb. Parallel dazu absolvierte ich zahlreiche Rundstrecken-Trackdays mit dem BMW E36 318ti.
Diese Kombination aus strukturierter Nachwuchsförderung und freiem Fahren auf permanenten Rennstrecken ermöglichte mir eine schnelle Lernkurve, ein tiefes Fahrzeugverständnis und den Aufbau der nötigen Rennroutine. Die Saison 2023 bildete damit das fundamentale Sprungbrett für den erfolgreichen Einstieg in den professionellen Rennbetrieb 2024.
Youngster Cup –
Corsa mit 100 PS und 1000 kg